Uber ha conseguido una victoria legal con la cual los conductores pueden operar con libertad, dejando y recogiendo pasajeros en todos los aeropuertos de México. Esto luego de la suspensión definitiva por parte de una jueza federal.
Con la suspensión definitiva, la jueza federal ha confirmado la declaración que Uber ha sostenido por más de 10 años, que es ilegal detener a los conductores que hacen viajes haciendo uso de la plataforma de Uber cuando están dejando o recogiendo pasajeros en los aeropuertos de México.
Con esta medida, las autoridades no podrán detener a los conductores que utilicen la aplicación de Uber para realizar un viaje en los más de 70 aeropuertos del país dentro de la zona federal de los aeropuertos. Esta situación se mantendrá igual mientras se resuelva por completo el juicio de amparo.
Uber confía en que esta suspensión sea ratificada en una resolución final. Esta confianza se fundamenta en el contexto actual de los aeropuertos nacionales: el próximo año, México será sede del Mundial de Fútbol, lo que enfatiza en la importancia de proyectar una imagen impecable ante los millones de turistas que visitarán el país durante este evento deportivo global.
Uber hace un llamado a las autoridades federales para que cumplan con esta suspensión definitiva y exhorta al Congreso de la Unión a legislar sobre el tema para mejorar el ecosistema turístico, tanto a nivel nacional como internacional, reafirmando que las plataformas de transporte necesitan tener acceso a los aeropuertos federales para optimizar la movilidad en estos espacios, que son la principal carta de presentación de México ante el mundo.
Antes de este fallo judicial reciente, la Secretaría de Marina (SEMAR), responsable de la seguridad en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), permitía que solo diez empresas autorizadas pudieran entrar en los aeropuertos, pero la norma excluía los servicios de transporte por aplicación como Uber, Didi y Cabify.
Esta medida generó descontento entre los viajeros, quienes reportaron que tenían problemas para acceder o salir del aeropuerto, especialmente en horas de alto tráfico o durante la madrugada, debido a las restricciones en las opciones de transporte disponibles.
En septiembre de 2024, el AICM estableció zonas específicas para abordar servicios de apps, ubicadas a más de 700 metros de las terminales, sobre Circuito Interior en la Terminal 1 y Avenida Fuerza Aérea en la Terminal 2.
La suspensión definitiva permitirá que Uber brinda una alternativa de transporte para los viajeros del AICM, lo que podría beneficiar la movilidad en uno de los aeropuertos más transitados de América Latina.
Expertos han señalado que esta decisión llega en un momento clave, ya que la Ciudad de México se prepara para recibir a millones de turistas durante el Mundial de Futbol 2026, donde la demanda de transporte confiable será fundamental.
Además de esto, este proceso judicial establece un precedente significativo en el debate sobre la regulación del transporte mediado por aplicaciones en espacios públicos controlados. Esto allana el camino para que otras plataformas persigan un reconocimiento legal similar.
Imagen: GPT-5
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